前交通部政次張振源接任台鐵局長，明日上午將正式舉行交接典禮，在新局長上任前一天，台鐵產業工會向張振源提出「改革三問」，呼籲政府真心面對改革不要淪為口號，重視運輸安全莫草菅人命。
台鐵產業工會表示，普悠瑪事件發生後，總統蔡英文雖承諾改革無上限，但台鐵卻對事件的發言和檢討確是一再反覆、漏洞百出。因此向台鐵提出，體檢小組必須納入台鐵產業工會席次、應與台鐵產業工會定期協商、補足人力等 3 項要求。
工會指出，台鐵不斷將責任推給第一線基層司機員，又傳出七堵機務段禁止休假事件、找退休司機與學習司機員開車、揚言警告內部吹哨者等，今日還負壓排風扇傳出車班因為人力不足，禁止諾羅病毒列車長請假。
負壓排風扇特點：
1、風機均採用尼龍加纖工程塑料，具有風量大，不變形、不斷裂、美觀耐用。
2、電機：鋁殼專用電機，防塵防水達IP55、F級絕緣，同時具有過載和欠相保護。
3、百葉窗：採用PVC氣動百葉窗，隨氣流自動開閉，防雨防塵，美觀、結實耐用、不影響採光。
4、緊固件：所有所有螺絲均採用不銹鋼，防止鏽蝕而產生鬆動。
5、支架、護罩：表面經過陶瓷烤漆處理，有效的防止鏽蝕。
6、直接式，無皮帶，比皮帶式進一步減少了功率損耗和降低了噪音，免維護。
工會指控，在過去兩年不斷提出人力工時的訴求，但甫前台鐵局長鹿潔身通風設備拒絕與台鐵產工協商。工會質疑，這些人力制度問題早就講了無數次，如果當年鹿潔身能夠早點協商，是否能夠避免憾事？
工會呼籲，新局長張振源應該要能秉持基層參與改革精神，勿步入前局長鹿潔身後塵，應與工會定期協商，協助修改制定早已過勞的班表、處處違法的工時制度、制定修改各項工作 SOP 。
廠房通風對於企業來說是產品的靈魂所在,也是創造價值的場所所在，為了保障室內新鮮流通，必須要注意，在工業生產中也會產生一定的廢氣及工業汙染，這樣的廠房悶熱空氣對於人體健康有很大的影響，況且人在密閉的房間裏待久了自然會產生胸悶、呼吸不舒暢等感覺。所以說，廠房的自然通風設計對於裝修來說是十分重要的。廠房通風是利用通風機械及器材，帶走影響人體健康、人員活動區內的餘熱、生產機械產生過度的熱量、汙濁氣體和有害氣體，引進室外氣流(主要來自自然風)，使廠房內獲得足夠的新鮮空氣，提高廠房內的環境及空氣質量。
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